1966年中國(guó)第一輛CNG汽車、1971中國(guó)第一輛LNG汽車和1982年中國(guó)第一輛沼氣汽車、1988年中國(guó)第一個(gè)天然氣汽車專業(yè)科研單位自貢市天然氣汽車研究所、1989年中國(guó)第一個(gè)天然氣汽車加氣站以及1995年中國(guó)第一批CNG汽車定點(diǎn)改裝廠，不要驚訝，它們都誕生于自貢。
作為以鹽聞名于世界的自貢，外界給予鹽業(yè)太多的贊美，自貢的天然氣汽車及相關(guān)設(shè)備制造產(chǎn)業(yè)，反而像一顆被掩蓋的明珠，明明璀璨得奪目，卻為人知之甚少。好在經(jīng)過(guò)多年努力，2003年自貢被正式命名為四川省天然氣汽車推廣示范城市，后又被升級(jí)為中國(guó)天然氣汽車裝備制造基地。目前，自貢市天然氣產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品門類齊全，配套成龍，既有CNG、又有LNG、還有車用沼氣的相關(guān)裝備；既有站用成套裝備、車用氣瓶、還有CNG運(yùn)輸車輛的制造廠家。
自貢市是亞洲天然氣汽車發(fā)祥地
“自貢的清潔汽車發(fā)展具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。”自貢市清潔汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)李永昌告訴記者，“自貢天然氣一早便被勘測(cè)到存量豐富，這是發(fā)展天然氣產(chǎn)業(yè)的先決條件。1966年元月，‘壓縮天然氣汽車’項(xiàng)目在自貢通過(guò)鑒定，該項(xiàng)目屬于原國(guó)家科委下達(dá)的重大科研課題。由此奠定自貢市是亞洲天然氣汽車發(fā)祥地的歷史地位。”據(jù)介紹，自流井氣田是世界上最早開發(fā)出來(lái)的天然氣氣田。據(jù)世界著名的科技史專家、英國(guó)的李約瑟博士考證，世界上第一口超過(guò)一千米的天然氣氣井就是自貢的燊海井，現(xiàn)今已列為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。
此外自貢作為一座老工業(yè)城市，具有雄厚工業(yè)基礎(chǔ)。“天然氣行業(yè)在自貢的落地生根，是自貢工業(yè)多年發(fā)展累計(jì)的結(jié)果，是自貢制造業(yè)發(fā)展的產(chǎn)物。”李永昌介紹道，自貢近年來(lái)在天然氣壓縮機(jī)、CNG加氣站成套裝備制造、高壓地下儲(chǔ)氣井、車用氣瓶等方面成績(jī)斐然，在全國(guó)的市場(chǎng)占有率居穩(wěn)居前列，天然氣壓縮機(jī)還外銷到巴基斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦和泰國(guó)。
爭(zhēng)議 叫停“油改氣”是不是因噎廢食
“油改氣”是目前業(yè)界天然氣汽車來(lái)源的主要方式，是指給普通汽車加裝一套天然氣裝置，使其可在燒汽油和燒天然氣之間自由轉(zhuǎn)換，把普通汽油車變?yōu)殡p燃料汽車。目前自貢市場(chǎng)上，甚至是全國(guó)市場(chǎng)上，80%-90%的天然氣汽車都是改裝而來(lái)的。
“然而，近日國(guó)家質(zhì)檢總局特種設(shè)備局關(guān)于征求《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車‘油改氣’安全管理工作的指導(dǎo)意見（征求意見稿）》意見的函，意在叫停‘油改氣’，這對(duì)于自貢天然氣汽車產(chǎn)業(yè)界來(lái)說(shuō)無(wú)異于平地一聲驚雷。”國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)函認(rèn)為，“油改氣”不符合《道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定、改裝車輛的專用裝置缺少有效質(zhì)量保障，安全性降低，各地“油改氣”車輛事故時(shí)有發(fā)生。
作為堅(jiān)定的天然氣汽車擁護(hù)者，李永昌認(rèn)為，這不是未雨綢繆，而是因噎廢食之舉，目前原裝燃?xì)馄嚮旧隙际?0萬(wàn)元左右或以下的低端車輛，中高檔轎車很少有。如果禁止“油改氣”，數(shù)以千萬(wàn)計(jì)的在用家庭轎車車主只能等到車輛報(bào)廢才能換成天然氣汽車。由此每年將減少60-80萬(wàn)輛天然氣汽車保有量的增加，顯著減慢天然氣汽車增速。
未來(lái)規(guī)劃
LNG市場(chǎng)空間廣大
LNG，即液化天然氣，作為天然氣的利用方式之一，其優(yōu)越的物化特性讓他在同類產(chǎn)品中的優(yōu)勢(shì)越來(lái)越明顯。“體積小，占地少，儲(chǔ)存效率高，并且具備燃料費(fèi)用低、環(huán)保性能好、汽化潛熱高等優(yōu)點(diǎn)。”李永昌認(rèn)為，作為天然氣的發(fā)展方向，LNG具有不可替代的優(yōu)勢(shì)，“根據(jù)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的規(guī)劃，川南城市正積極拓寬沱江的通航能力，預(yù)計(jì)可達(dá)到500噸通航能力，結(jié)合這一利好形勢(shì)，船舶將迎來(lái)巨大發(fā)展，LNG作為一種高性價(jià)比的能源形式如果運(yùn)用到船舶上，這里就蘊(yùn)藏著很大的市場(chǎng)空間，目前自貢正在籌劃“氣化沱江”（牛佛-瀘州）的前期準(zhǔn)備工作。”
李永昌告訴記者，自貢早在2000年已有試驗(yàn)成功的CNG船舶，“氣化沱江”首先要把樣船做出來(lái)，“俄羅斯、以色列都有LNG飛機(jī)了，CNG到LNG，再到船舶，甚至再到飛機(jī)，這是一種天然氣應(yīng)用的趨勢(shì)。這不光可以節(jié)約成本與能耗，在減少污染，治理霧霾來(lái)說(shuō)也具有積極意義。”
能源前景
除了天然氣自貢還有頁(yè)巖氣
除了現(xiàn)有天然氣資源的運(yùn)用，自貢也正積極探索頁(yè)巖氣的開采與運(yùn)用。榮縣留佳鎮(zhèn)頁(yè)巖天然氣試采項(xiàng)目，該井工程師預(yù)計(jì)該井日產(chǎn)氣達(dá)6萬(wàn)立方米。自貢市委副書記、市長(zhǎng)劉永湘認(rèn)為，如果這個(gè)區(qū)塊探明有高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)氣田，必將帶動(dòng)自貢有優(yōu)勢(shì)的壓力容器制造業(yè)、油氣管材、泵閥及開采設(shè)備機(jī)械加工的配套大發(fā)展，特別是能為自貢領(lǐng)先的CNG技術(shù)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)規(guī)?；瘞?lái)美好的前景。
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